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许多人想拥有电动汽车，但他们不喜欢电子卡车的小方便外观。一家日本公司正在采用像标志性大众甲壳虫这样的经典汽车，并将其转换为电动汽车。现在，您可以拥有可以喜欢的环保汽车。
总部位于横滨的Oz Corp由48岁的汽车情人Osamu Furukawa拥有，他成立了一家最初出售汽车零件并在二十多岁时进行改建汽车的公司。那时，人们想升级汽车以提高他告诉驾驶性能asahi shimbun。他不知道这会导致什么。
当天然气杂种开始流行时，Furukawa预测，环保功能很快将比发动机马力或将来的快速加速很重要。他必须决定在这个充满环境的时代，他的改建业务是否仍然有意义。
他很快决定将其转变为一家业务将汽油驱动的汽车变成电动汽车是走的路。Furukawa从一家公司购买了零件，并于2010年完成了示范车，后来销售了一个套件，将迷你车改造成电子车。
主要缺点是近100万日元（9,200美元）的价格。人们转换普通汽车是不值得的。
“我认为必须添加其他价值以确立该项目为业务，” Furukawa告诉asahi shimbun，所以他想出了转换经典老式汽车的想法。他从Messerschmitt，Isetta和其他经典模特开始，他的业务发展了。但这仍然非常昂贵。
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Furukawa认为，制作已经是电动但具有经典汽车的车辆的车辆会便宜。他选择了大众甲虫。直到2003年才生产的标志性甲虫，其圆形和独特的声音一直是世界上最受欢迎的汽车之一。
现在，Oz Corp销售E-Bug，这是一种基于甲虫的旧版本的电动汽车。外部和内部几乎与原始甲虫相同。不同之处在于发动机的声音，因为电动发动机比汽油驱动的声音安静得多。
E-BUG的最大驾驶范围为70-90公里 - 如果使用空调，则短 - 比经典大众大得多。
Furukawa说：“ E-Bug可以称为未来派的经典汽车，因为该型号在过去时具有与甲虫相同的设计，但具有最新的环保功能，并且与机械问题不同，与老年车辆不同。”
珠子的价格取决于电池的容量以及汽车是否配备快速充电功能。它起价为265万日元（24,476.13美元）。
Furukawa预计，这种类型的业务将在日本起飞。他说：“日本很少有代理商提供电动汽车转换服务。”“我想让业务成为一个完善的类型。”
全球有一些公司也将汽油汽车转换为电动汽车。加拿大电动汽车成立于1991年，以将汽油和柴油转换转换为电动发动机。他们提供套件和自定义构建选项。伦敦电动汽车正在忙于开发套件，这将使任何人都能转换自己的汽车。他们专门研究陆虎和莫里斯·米诺（Morris Minor）。
Evporsche在佛罗里达州的西棕榈滩和加利福尼亚的洛杉矶有两个地点。他们转换任何车辆，但他们专门研究保时捷的转换。明尼苏达州的清洁电动汽车还恢复并充满经典大众甲壳虫。
因此，如果特斯拉或混合动力车不是您的事，您可以购买转换套件或将您喜欢的汽车定制为几乎任何地方的电动汽车。快乐的汽车。
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