夏天的雨使您冷静下来，并在天空中创造美丽的彩虹。但是所有的雨水都在哪里？道路上的降雨通常会陷入雨水，但水太多可能是一个问题。现在，一个新的初创公司创建了一种多孔材料，该材料将使铺装表面上的水吸收到地面上。

该人行道由华盛顿斯波坎开发水上为了响应在美国和全球引起洪水的降水量增加。太多的雨水会堵塞城市的雨水，使径流直接进入我们的水道，这会导致洪水以及将碎屑从碎屑添加到我们的饮用水中。

城市地区尤其容易发生，因为水无处可去。根据初创公司，美国几乎40％的土地不可渗透，因为它包括铺路道路，停车场和人行道。“人行道有用，” Aquipor首席执行官兼联合创始人格雷格·约翰逊（Greg Johnson）告诉快速公司。“但是问题是我们在城市中拥有太多的东西。”

克服这一点的方法是添加更多绿色空间对于城市而言，城市地区仍然有很多铺装的地区。这就是新的人行道将有所帮助的地方。约翰逊说，新设计具有微小的小孔，可以使水流过并在地面上留下较大的颗粒。

据Fast Company称，这将使像洛杉矶这样的城市（通常都遭受干旱和大雨的遭受痛苦）来补充含水层。约翰逊说：“您自然而然地进入地面的水越多，无论如何，自然的水文循环就越好。”“您不希望所有的水进入海洋，因为从本质上讲，它被浪费了。我们正在寻找的是雨水作为资产。”

但是，重新保留所有城市地区是非常昂贵且不必要的费用。约翰逊告诉了斯波坎杂志该初创公司设想在街道和人行道的侧面以及雨水排水沟的侧面使用新的铺路材料。

“我们不会出来与他们竞争[具体生产者]。我们想给他们一个新工具，”约翰逊告诉《期刊》。

当联合创始人凯文·昆兹（Kevin Kunz）是一个，这个想法花了大约十年华盛顿州大学生并参加了环境工程课程。他第一次尝试开发材料没有成功。然后，他和约翰逊开始与专业工程师马特·罗素（Matt Russell）合作，并创建了自己的特殊配方。

现在，这家初创公司正在制造材料，用于在私人土地上进行试点测试。该测试将在停车场，人行道和其他铺装材料根据快速公司的说法。如果成功的话，这可以为升级基础架构提供便宜得多的替代方案。

斯波坎市刚刚升级了风暴隧道和雨水坦克。在主要社区中使用Aquipor的人行道可以节省大量费用。

随着气候变化改变天气模式，风暴越来越强，倾倒大量的降雨，诸如多孔人行道之类的新技术可能是全球城市的重要资产。

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